4月17日，由黔通智聯公司承擔的交通運輸部在役干線公路基礎設施與安全應急數字化試點項目“面向一張網的高速公路應急與管控多方聯控平臺”預驗收評審會議召開。

交通運輸部原安全總監成平、原公路院副院長李愛民、公路院道路交通安全研究中心專業學術總師周榮貴，省交通運輸廳原二級巡視員康厚榮，貴州理工學院交通工程學院副院長黃政等專家蒞臨現場指導。省交通運輸廳總工程師許湘華主持會議，貴州高速集團黨委委員、副總經理陳虎，總工程師石大為，安全總監楊俊，省交通運輸廳、高速集團及所屬黔通智聯公司、南京感動科技有限公司等單位相關負責人參加會議。

會前，評審組一行在貴州高速集團二樓監控大廳參觀了試點項目系統平臺。會上，黔通智聯公司就項目背景概況、建設基礎及任務、項目成果及成效情況進行了匯報，專家組通過充分質詢、討論，一致同意通過預驗收。下階段，針對專家組提出的建議，項目承擔單位將逐項優化改進，完善項目驗收材料，按時提請交通運輸部正式驗收。

“面向一張網的高速公路應急與管控多方聯控平臺”是交通運輸部在全國確定的32個在役干線公路基礎設施與安全應急數字化試點項目之一，由省交通運輸廳統籌協調，貴州高速集團及所屬黔通智聯公司負責實施，南京感動科技有限公司作為成員參與。項目圍繞“織密路網神經末梢、提升應急安全能力，探索應急管控生態建設”主題，構建面向一張網的高速公路應急與管控多方聯控平臺，實現管控、安全、應急、暢行、服務一張網，打造跨界共融、數據共享、責任共擔、安全共治路網管理新格局。

自2022年10月試點工作開展以來，黔通智聯公司精心組織、全力推進，克服了時間緊、任務重等現實困難，在面向一張網的多方聯控平臺、交通事件精準感知監測預警體系、智能應急救援體系等方面，取得了一系列明顯成果，形成了“貴州調度云”“貴州養護云”“7+3”事件閉環處置等一批具有應用推廣價值的技術成果，在貴陽環高試驗路段交通事件感知覆蓋率100%，貴州高速集團所轄路段精準感知監測預警準確率由55%提升至81.3%，應急處置響應時間平均縮短了3.5分鐘，平均到達時間縮短了10分鐘，從而提升了“可視、可測、可控、可服務”的路網管理服務數字化水平。

（黔通智聯公司  張丹 簡富涵）