3月29日，由貴州高速集團所屬黔通智聯公司數據公司承建的蘭州至海口國家高速公路重慶至遵義段（貴州境）擴容工程機電系統網絡建設項目交工驗收會在遵義市召開，省交通運輸廳建養處、省交通運輸綜合行政執法監督局、省路網中心、省交通建設工程造價中心、貴州高速集團等單位代表參加。

28日，驗收組通過現場檢測、查閱資料等方式對數據公司機電系統網絡通信主干光纜、OTN通信傳輸設備、網絡安全設備等進行檢測，于29日完成各項議程并一致同意，項目全部通過驗收。自2022年3月28日該項目建設施工以來，數據公司嚴格按照進度計劃要求，積極開展光纜施工、設備安裝、傳輸檢測、并網調試、網絡安全保障等工作。在施工過程中，建設團隊不斷攻堅克難，如期完成了項目建設，實現了工程進度和工程質量雙達標，為收費業務、路段視頻監測業務聯調聯試等提供了保障，公司提供的網絡安全服務，同步順利通過網絡安全等保測評檢測驗收，為重遵高速順利運營打下了堅實的安全基礎。據悉，該項目按照全省高速公路機電系統“一張網”頂層設計要求，光纖數字傳輸系統均采用OTN（光傳輸網）設備運營模式。項目通信系統的干線光纖數字傳輸系統與綜合業務接入網光纖數字傳輸系統均采用OTN技術進行建設，全線設置了6個無人通信站（團澤東收費站，婁山關東收費站，茅石收費站，馬鬃收費站，新站收費站，桐梓隧道站），該專用通信網為道路保暢、應急處置、高效運營和現代化交通管理等方面提供了技術支撐。貴州高速集團建設管理部、營運管理部、高速投資集團、遵義營運中心有關人員參加。   

背景鏈接：蘭州至?？趪腋咚俟分貞c至遵義段（貴州境）擴容工程項目全長118公里，起于渝黔交界的下坪，與重遵擴容工程（重慶境）段順接，經松坎、新站、大河、馬鬃、茅石，板橋、蒲場、團澤、新蒲，止于青山樞紐互通交叉處，順接蘭海高速遵義至貴陽段擴容工程。該項目是《國家公路網規劃（2013—2030 年）》“第 10 縱”蘭州至?？趪腋咚俟返慕M成部分，也是《貴州省高速公路網規劃》中“第 4 縱”崇溪河至羅甸高速公路的組成部分，是我國西部地區經重慶、遵義、貴陽至珠三角腹地、西南出海口的最便捷運輸通道。全線有特大橋5座、大中橋50座、隧道24座，橋隧比達71.67％，采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里。

（數據公司  李瑤 劉韜）