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平均通行效率提升30%|云化標準收費站建設解決方案發布
- 分類:新聞中心
- 作者:黨群工作部
- 來源:
- 發布時間:2023-08-07
- 訪問量:
平均通行效率提升30%|云化標準收費站建設解決方案發布
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- 作者:黨群工作部
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- 發布時間:2023-08-07
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8月3日,在第二屆中國公路學會智慧交通年會期間,貴州高速公路集團有限公司所屬貴州黔通智聯科技股份有限公司(以下簡稱“黔通智聯公司”)聯合中咨泰克交通工程集團有限公司(以下簡稱“中咨泰克公司”)共同發布《云化標準收費站建設解決方案》,致力于實現收費站業務管理扁平化,預計平均通行效率提升30%,助力運營管理體系一人多崗、一崗多能的輕量化轉變。
“數智交通產業創新聯盟”成立儀式現場。
據了解,黔通智聯公司一直以ETC產業鏈服務和數字化系統服務為核心,先后自主研發了虛擬化收費系統,無人化收費系統,云化收費系統等軟件。2022年7月至今,黔通智聯公司與中資泰克公司攜手合作,大膽探索,共同開展了云化標準收費站建設試點研究,目前基于貴陽繞城高速(尖小段)的綜保收費站進行試點應用。
黔通智聯公司黨委委員、副總經理黃宏輝介紹,《云化標準收費站建設解決方案》打破了傳統單條收費車道離線式系統架構,采用云-邊-端協同架構進行系統重建,較傳統收費系統而言,主要在降本、提質、增效三方面實現了升級與變革。降本方面,通過收費業務上云、設備集約化、智能化降低建設和運營管理成本;提質方面,通過收費系統標準化、發票電子化,提高客戶服務質量,提升通行體驗;增效方面,通過在線計費、車型識別校驗提升計費精準性。
創新聯盟發布首批成果之一 :《云化標準收費站建設解決方案》。
據介紹,云化標準收費系統是在原有自主研發的虛擬化收費系統基礎上進行改造升級的一套滿足收費業務云化、標準化、智能化的共性需求的整體解決方案。該解決方案依托區域中心私有云平臺部署聯網收費云,構建一云管控多站、多車道、多門架和一人納管多車道的體系架構,通過邊緣收費云盒+通信備份鏈路雙保障機制與收費云平臺形成雙活災備,確保收費系統的穩定運行,同時云化標準收費系統集約化后,支持窄島化設計來降低用地要求,顯著提升了收費站整體形象。
方案發布現場,由交通運輸部公路科學研究院智能交通研究中心、貴州黔通智聯科技股份有限公司、中咨泰克交通工程集團有限公司、浙江高信技術股份有限公司、山東高速信息集團有限公司、阿里云計算有限公司、北京百度網訊科技有限公司共同發起組建了“數智交通產業創新聯盟”。
作為創新聯盟發布的首批成果,《云化標準收費站建設解決方案》給云化標準收費站建設提供了解決路徑,預計兜底計費使用率降低至0.01%,ETC交易成功率提升至99.9%,平均通行效率提升30%,人力運營成本減少20%,將整體提升收費站的運營效率,給司乘人員提供更好的通行服務,為貴州乃至全國高速公路云化標準收費站的實施推廣提供借鑒。
來源:貴州日報天眼新聞
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